Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Приветственный пост

Приветствую всех читателей моего журнала!

Мой блог посвящён в основном путевым заметкам о путешествиях по России (в основном, на автомобиле) - как совершаемых в настоящее время, так и совершённых в прошлом. Также я здесь пишу о своём автомобиле - чёрном Great Wall Hover H3 New turbo (поездки, обслуживание, доработки, ремонты). Ниже я попробую дать что-то типа оглавления и предметного указателя моего журнала.
Collapse )
promo beacon1143 july 21, 2013 23:17 2
Buy for 10 tokens
Шла весна 2004 года. Я тогда учился в 11 классе СУНЦ МГУ – физико-математической школы имени А.Н. Колмогорова. Мы учились и жили в общежитии в «филейной части белокаменной Москвы», а на каникулы и на праздники ездили домой. С одного такого случая вся история и началась. Был у меня одноклассник и…

Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава CLX. Поонежская экспедиция: Турчасово и суровое дыхание Арктики

Утром меня разбудил по рации Саша:
- Подъём! Просыпайся! - и продолжил голосом диктора из советских радиопередач. - Начинаем утреннюю зарядку! Упражнение первое - заводим дизель...
Collapse )

Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава CLIV. Солигалич новогодний: день второй

Ночевать зимой в жарко натопленном бревенчатом доме - особенно уютно. Наверно, отчасти поэтому проспали мы довольно долго. Пока завтракали, пришла Елена, с которой я говорил по телефону, когда бронировал номер. Мы заплатили ей денег за две ночи, а ещё она сфотографировала наши паспорта: сказала, что здешняя полиция очень строгая - требуют мгновенно присылать им в Viber фото паспортов всех постояльцев.
Collapse )

Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава CXVI. Вокруг Солигалича: поход за черникой и урочище Раменье

На следующий день дядя предложил отдохнуть от путешествий по заброшенным местам и просто съездить в лес за черникой. Мы проснулись рано и на Ховере доехали до самого черничника (последние несколько сотен метров там дорога неважная). И начали собирать ягоды.
Collapse )

Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава CI. Мезенская одиссея: от Лешуконского до Кимжи

Как и днём раньше, я позволил себе немного "маленьких радостей жизни", проснувшись по будильнику не в шесть часов утра, а в половине седьмого. В гостевом доме "Горница", где мы ночевали, завтрак начинается с восьми часов утра, как и в "Пинежской слободе" в Карпогорах. И Саша по карпогорской схеме предпочёл поспать до завтрака, а я - прокатиться по утреннему Лешуконскому.
Collapse )

Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава LXXXVI. Поездка в Выломово и завершение второго отпуска

В последние дни отпуска я привёз в деревню дочку. С ней и с папой мы стали копать картошку. Дочка принимала в этом деятельное участие - собирала клубни и бросала их в ведро. Я копну лопатой, клубень появится на поверхности - дочка тут же тянется к нему с криком: "Моя-моя-моя-моя!"
Collapse )

Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава LXXVIII. Солигалич и окрестности. День III: Отдых в Солигаличе

Предыдущие два дня нашего путешествия стояла ясная погода и 27-градусная жара (у меня под Берёзовцем даже плечи обгорели на солнце). На третий день небо затянуло тучами, похолодало, даже слегка накрапывал дождик. Правда, только накрапывал. Двоюродная сестра говорила по телефону, что в Судиславле идёт настоящий дождь. А дядя по этому поводу сказал, что в Солигалич дождь не пускают галичские горы (хотя высота Галичско-Чухломской возвышенности и не превышает 300 метров). Но как-то сложилось, что на третий день мы с племянником далеко не поехали, остались у дяди в Солигаличе.
Collapse )

Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава LXXV. Начало отпуска

Выезд из Москвы в воскресенье (а не в субботу) дал возможность как следует выспаться, не спеша погрузить вещи и даже позавтракать дома. С двумя детьми вещей стало ещё больше, но мы запихнули в Ховер практически всё, что собирались - даже детскую коляску. Вещи разместили в багажнике, на переднем сидении и немного под ногами задних пассажиров. Рассадили карапузов по их креслам.
Collapse )

Хроники чёрного турбо-Ховера. Глава XXXVIII. Завершение отпуска

Двоюродную сестру и племянника я отвёз домой в Судиславль. Заправился там же, на проверенной судиславской заправке. Расход топлива оказался около 13 литров на 100 км - видимо, наши внедорожные передвижения так сказались. Заодно я заметил, что указатель уровня топлива перестал врать и начал показывать правильное количество бензина в баке. Потом поехал в Кинешму. По дороге общался с дальнобойщиками по рации - малооживлённая дорога от Островского до Заволжска к этому располагает. Под Островским видел горящую свалку.
Collapse )